Как правильно выбрать крепления для перевозки велосипедов: Carstyle - советы

С 2020 года вело путешествия и как следствие вопрос перевозки велокреплений приобрела необычайную популярность, поскольку это был и до сих пор есть едва ли не единственный способ увлекательного и полезного досуга в условиях пандемии COVID-19.

В данной статье мы расскажем, какие существуют типы перевозок велосипедов на автомобиле и как правильно выбрать крепление, на что обратить внимание.

Итак – существует три типа перевозки:

- на крыше (самый популярный) – но для этого Вам понадобится базовая багажная система (поперечины с крепежами), на которые будут установлены велокрепления.

- на фаркопе (считается самый правильным) – но для этого Вам понадобится установка фаркопа (а это примерно 200-300$ и фаркоп будет навсегда на Вашем авто), поэтому если Вы часто планируете ездить с велосипедами – есть смысл именно в этом типе перевозки (не нужно закидывать велосипеды наверх, не нужно боятся забыть и въехать в паркинг, гараж, в лесу на ветки низкорастущих деревьев).

- на задней двери – самый недорогой способ, не требующий дополнительного оборудования – однако далеко не на каждый автомобиль подойдет, поскольку у кроссоверов, как правило, сзади есть спойлер с сигнальными огнями и под весом велосипедов может повредится крышка багажника плюс сборка, установка и эксплуатация – довольно хлопотная и времязатратная процедура. 

Рассмотрим подробнее каждый тип перевозки и порекомендуем наиболее популярные модели.

Крепления для перевозки велосипедов на крыше всегда рассчитаны только на 1 велосипед и ограничение по скорости до 120 км/час, поскольку при порывах ветра и обгонах может возникнуть резонанс и вся конструкция слетит вместе с поперечинами. На крыше можно перевозить до 4 велосипедов. Обычно первый велосипед перевозят с пассажирской стороны (чтобы удобно было выгружать на обочину, а не на трассу, если два – то второй ставится на водительскую сторону (при этом при сборке велосипедов следует учесть что его надо собрать на левую сторону), если три или четыре – то «шахматкой» - вперед и назад через один, чтобы не мешали друг другу рулями.

Преимущества такого типа перевозки: простая конструкция креплений, устанавливаются на базовую багажную систему (которую можно использовать для перевозки стройматериалов, бокса, и других вещей на крыше автомобиля).

Недостатки: не совсем просто устанавливать (особенно если закидывать на высокие автомобили), ограничение по скорости, долго монтировать если несколько велосипедов, необходимо помнить о велосипедах на крыше при заезде в паркинги, гаражи и при проезде под низкими арками или ветками.

Лучшие решения по велокреплениям на крышу:

№1 – Thule FreeRide 532 – это классика, велокрепление выпускается более десяти лет, но при этом самое популярное по сочетанию цена/качество. Оно хоть и простенькое, но очень надежное. Цена вопроса 100$. Из недостатков – велосипед фиксируется за раму в верхней части, если у Вас кроссовер – то высоко лезть приходится. Плюс по весу велосипеда ограничение 17 кг (если дорогие или тяжелые велосипеды – лучше взять ProRide – о нем чуть ниже).

№2 – Thule ProRide 598 – лучшее решение для перевозки велосипедов на крыше автомобиля. Да, по цене дороже – 180$, однако имеет ряд преимуществ над FreeRide 532: мощная алюминиевая основа, рама фиксируется с помощью специального удобного механизма внизу крепления (удобно фиксировать, не надо лезть на самую «верхотуру»), плюс по весу нагрузка до 20 кг.

Альтернативы: если Вам надо 1-2 раза в году привезти велосипеды с дачи или на дачу – то можно взять простенькое крепление Кенгуру (30$) – однако для дальних поездок не годится. Из бюджетных в пределах 40-50$ также берут Amos Stl, Amos Alu, Menabo Iron (но для них надо докупать переходники, если у Вас аэродинамические алюминиевые поперечины с Т-пазом). Из более дорогих вариантов отметим Amos Tour (бюджетный аналог Thule ProRide, 70$), CarStyle ProBike (120$).

Нюансы: если у Вас на автомобиле родные широкие (более 6 см) поперечины без Т-паза – это проблемка, потому что в обхват поперечины могут быть до 6 см, а если шире – уже не станет. Единственным решением станет покупка специальных переходников для Thule Proride 889-8.

Перевозка велосипедов на фаркопе считаются самым «правильным» и удобным способом транспортировки велосипедов. Ограничения по скорости нету, боятся что по высоте не пройдете где-то тоже не нужно, устанавливать также крайне комфортно (не нужно закидывать наверх). Однако обратная сторона медали – необходимо ставить фаркоп, а это лишние затраты и каркас под задним бампером навсегда. Поэтому рекомендуем такой способ, если вы частенько выезжаете на велопрогулки или же планируете дальние поездки (Карпаты, Европа, по Украине).

Велокрепления на фаркоп также делятся на две подгруппы:

– навесные (велокрепления выглядят в виде V-образной конструкции с «рогами», которые при перевозке велосипедов фиксируются в параллельном земле положении, а сами велосипеды крепятся только за раму (колеса фиксируются стяжным ремнем между собой). Такой способ рекомендуется при перевозке велосипедов на небольшие расстояния, «городской режим» или за город (до 50 км), поскольку если Вы едете по трассе на дальние расстояния, от постоянной тряски или ям велосипеды могут «биться» между собой.

- платформы – велосипеды устанавливаются колесами на платформу и фиксируются за раму, т.е. три точки крепления. Велоплатформы намного удобнее – но и цена на порядок выше. Однако также есть некоторые нюансы – про них чуть позже.

Преимущества: низкая цена, компактность (всегда можно закинуть в багажник), простота и быстрота установки;

Недостатки: велосипеды крепятся (подвешиваются) только за раму, предназначены для поездок по городу/за город (в радиусе до 50 км) – поскольку при движении по трассе на ямах и при обгонах велосипеды будут постоянно тереться и подскакивать – а крепятся они, как вы помните, только за раму. Также эти крепления идут без замка, только на некоторые можно докупить его в виде отдельного аксессуара. Если женские велосипеды без рамы горизонтальной – надо дополнительно докупать фальшраму.

Лучшие предложения по подвесным велокреплениям на фаркоп (рекомендация Carstyle.ua)

№1 Thule Xpress 970 (для 2 вело), HangOn 972 (для 3 вело) и HangOn 9708 (для 4 вело) – это идеальные решения.

первый вариант Thule 970 – не требует никаких дополнительных инструментов, болтов, шестигранников, очень компактный, легкий, но при этом супернадежный, 2 вело до 30 кг перевозятся налегке. Цена вопроса 100$.

Серия HangOn 972, 9708 – классика от Thule, удобно, надежно и по адекватной цене (200-250$). Рекомендуем докупить замочек на болт, которые фиксирует крепление к фаркопу. В данных моделях есть функция наклона.

Также популярны такие модели как Peruzzo Arezzo на 2,3,4 вело (также довольно надежные, есть функция наклона, но по цене на 20-30% дешевле).

Альтернативы: Kenguru Hak 2 (самый недорогой, для дальних поездок точно не годится), Amos Hak 3 (самый популярный из недорогих вариантов), Peruzzo Cruising 2, Aguri Jet Silver 2-3 на вело.

Преимущества: это самый правильный и надежный способ перевозки велосипедов, особенно на дальние расстояния, велосипед надежно крепится колесами на платформе, а рама – держателем.

Недостатки: цена выше на порядок, чем у подвесных, довольно габаритное устройство, которое занимает много места.

Нюансы: велоплатформы также делятся на два класса – более дешевые, старого образца (Amos Platforma Black, Tytan, Thule RideOn) – у этих велокреплений между велосипедами на платформе установлены перегородки, к которым ремешками фиксируется рама велосипеда. Для недорогих велосипедов это нормально, но если у Вас дорогие велики, на раме в местах фиксации могут оставаться следы после эксплуатации, особенно если дорога не очень и они подвергаются тряске. Или же – платформы, у которых к каждому велосипеду идет независимая ручка-держатель рамы (в идеале с замками). Рекомендуем выбирать именно такие велоплатформы.

Лучшие предложения по велокреплениям платформам на фаркоп (рекомендация Carstyle.ua)

№1 Thule серии Velocompact 924, 925, 926, 927 для 2-3 (4) велосипедов – это просто «топ» велокреплений. Плюсов неизмеримо много – все под замок, удобно складывается, очень компактное, легкое, удобное (функция наклона с помощью специальной педали (фото). Выдерживает вес до 60 кг (до 20 кг/велосипед). Конечно, цена вопроса довольно существенная – но поверьте, это стоит того и у Вас будет просто отличная платформа на 10-15 лет ближайших точно. Есть возможность докупить переходник на 4 велосипед (в виде приставки, поэтому годится для нетяжелых великов до 15 кг). На нашем рынке VeloCompact представлен моделями с 7-pin розеткой (925 на 2 вело и 927 на 3), также иногда есть по наличию «Европейская» версия 924, 926 – отличается только наличием 13-пинового разъема розетки + фара заднего хода на самой платформе (но при этом она идет дороже на 100$). Данные модели в сезон дефицитные и часто их нету по наличию, поэтому желательно не затягивать с их покупкой, если они есть по наличию. Просто идеальное сочетания функционала и цены/качество. 

Аналог этой модели – весьма популярное Итальянское крепление Peruzzo Pure Instinct 4 – по функционалу такое же, как и VeloCompact – но на 200$ примерно дешевле). При этом это базовая платформа на 4 вело безо всяких переходников, в отличие от Thule (у них не существует платформ на 4 велосипеда, только максимум на 3 плюс переходник на 4-й велосипед).

№2 Бюджетные модели платформ с независимыми держателями

Amos Giro 2-4 велосипеда – достойный вариант за свои деньги (9-11 тысяч), с замками на фаркопе и на держателях. К каждому велосипеду отдельная ручка. Но лично я бы доложил пару тысяч и насобирал бы уже до Thule EuroRide 943, как минимум (это простая, но надежная платформа с уже независимыми держателями, если надо – потом можно докупить замочки). Также весьма достойные платформы от Peruzzo – серия Siena (без замков и с болтом фиксация к фаркопу) или Parma (с замками и рычагом фиксации на фаркопе).

Перевозка дорогих велосипедов (горных, электробайков, карбоновых) – в этом случае лучше брать платформу премиум-класса от Thule Velospace XT 938, 939 (2 или 3 вело + возможность переходника для 4-го вело, можно перевозить тяжелые велосипеды до 30 кг) или EasyFold 933, 934 (2 и 3 вело, на 4 переходника нету, но ее также можно использовать как базовую платформу для бокса или удобно очень компактно складывать) – порядок цен 800-1200$.

Велокрепления за крышку багажника (заднюю дверь) – это оптимальный выбор, если Вам нужно перевозить исключительно велосипеды и больше ничего (бокс, лыжные крепления, лестницу, строматериалы и тп), поэтому Вы не хотите приобретать поперечины на крышу. Но есть несколько нюансов, которые сильно ограничивают данный тип креплений, главный из которых – совместимость его установки на Ваш автомобиль. Дело в том, что конструктивно такие велокрепления выглядят в виде паука с ремнями и зацепами (крюками), два из которых цепляются сверху за крышку багажника, два снизу и два по бокам. В современных автомобилях, особенно в кроссоверах, как правило на крышке багажника сверху есть спойлер, чаще всего пластиковый – и это сразу означает, что на заднюю дверь вариант отпадает, поскольку под весом велосипедов вы просто раздавите спойлер. Чаще всего такие велокрепления подходят для седанов и хетчбеков, но и то не всегда.

Как правильно эксплуатировать велокрепление на заднюю дверь:
- сначала собираете само велокрепление (обычно это не так быстро, нужно почитать инструкцию), затем цепляете его на автомобиль, все затягиваете подтягиваете.
- после этого цепляете велосипеды, проверяете натяжки, регулируете все.
- затем после 1-2 километров поездки останавливаетесь и снова проверяете, чтобы нигде ничего не провисло не покосилось.
И так каждый раз надо будет делать!

Нюансы: возможность установки велокрепления на заднюю дверь Вашего автомобиля лучше уточнять у нас в чате, вайбере или по телефонам. Производителей таких устройств несколько (Thule, Amos, Aguri, Peruzzo) и у каждого своя табличка подбора. Но если совсем упросить, самый универсальный и недорогой Amos Weekend 3 если подходит, то подойдут и более дорогие модели, вот тут список (в описании).

Велокрепления на заднюю дверь, как и на фаркоп, также бывают двух видов – навесные и платформы. При этом максимальное количество велосипедов – 3 и по нагрузке каждый велосипед не должен быть тяжелее 15 кг.

Лучшие предложения по велокреплениям на заднюю дверь (рекомендация Carstyle.ua)

Тут необходимо несколько по-другому рассмотреть представленные на рынке крепления. Мы пройдемся по основным производителям:

Amos:

Weekend-3 – самое популярное и недорогое навесное крепление для 3 велосипедов – простое, легкое, компактное – подходит ко многим автомобилям и является хорошим решением, если Вам необходимо 1-2 раза в году перевезти велосипеды с дачи в город или наоборот. Для дальних поездок я бы его не рекомендовал, поскольку конструкция простенькая, ее нужно поправлять после каждой установки. Но если аккуратно и недалеко – можно брать, чтобы не сильно тратиться. Бюджет – около 70$.

Peruzzo:

Verona на 3 велосипеда – одно из самых универсальных и доступных по цене (около 100$ вариант корпуса из стали) . Подходит почти на все автомобили, на которые возможно установить данный тип креплений. Тип фиксации велосипеда – за раму, подвесное. Конструкция может быть также выполнена из алюминия (дороже на 25$). Есть еще похожий вариант – Venezia стальная и алюминиевая – они более универсальны.

Padova на 2 или 3 велосипеда – велокрепление-платформа на заднюю дверь. Хороший вариант за эти деньги (около 160$).

Firenze 2 или 3 велосипеда – новая модель велокрепления платформа на заднюю дверь, более мощная конструкция, более универсальное крепление (подходит на большее количество автомобилей, там сделана специальная конструкция, чтобы не давить на спойлер). По цене – от 220$.

Aguri:

Tour - самое простое крепление на 2 велосипеда от Агури и доступное по цене.

Spider-3 – аналог Amos Weekend – однако по качеству сборки поинтересней. По цене около 100$.

Giza Silver-2-3 – чуть дороже, но более универсальное (не давит на спойлер).

Advans 2-3 – велокрепление-платформа, классическое, хорошей сборки.

Vantage 2-3 – то же, что и Peruzzo Firenze – новая платформа на заднюю дверь, с мощной подставкой верхней чтобы не продавить спойлер.

И, наконец, Thule:

Freeway 968 – «классика» - подвесное на 3 велосипеда, универсальное, надежное – цена 150$. Если по кузову подходит – это самое лучшее по цене/качеству.

ClipOn-9103/04 – навесные, подходят на определенные автомобили согласно каталогу, аналогично ClipOn High 9105/06 - то же самое, только платформы. Надо смотреть по каталогу чтобы подходили, но и цена недешевая. Не очень популярны и недешевы.

RaceWay-991/992 – на 2 и 3 вело. Самое крепкое, самое надежное и самое легкое в использовании крепление для велосипедов. Но цена такого крепления не маленькая.

Новинка 2020 года Thule Wanderway 911 - мощное крепление для 2 велосипедов для установки на заднюю дверь минивэна VW T6. Есть возможность установить дополнительные рельсы для 3го и 4го велосипеда. 

Преимущества: Довольно небольшая цена - от 70$, не нужно устанавливать дополнительно фаркоп или поперечины.

Недостатки:
- подходит всего на 30-40% автомобилей.
- места установки должны быть чистыми при установке, но даже так при использование могут остаться следы на лакокрасочном покрытие.
- долгая установка.
- небольшая нагрузка.
- не всегда возможно открыть багажник с уже установленными велосипедами.

Прокат велокреплений от Carstyle

У нас в магазине есть возможность взять в прокат самые популярные велокрепления на крышу и фаркоп, чтобы попробовать, если понравится – можно выкупить после проката (стоимость аренды учитывается в цене устройства), стоимость проката – Thule FreeRide – 2$/сутки, ProRide – 4$ грн/сутки, на фаркоп подвесные Thule 3-6$/сутки, платформа Thule EuroRide – 8$ грн в сутки, VeloCompact – 12$/сутки (минимальный срок – 3 суток)

Кроме этого, у Carstyle.ua магазины в 5 городах Украины – Киев, Одесса, Львов, Днепр и Харьков, при желании Вы можете взять в прокат в одном городе и сдать в другом с небольшой доплатой 10$.

Постоянным клиентам у нас всегда предусмотрены скидки, нас рекомендуют и обратившись один раз – Вы непременно останетесь довольны надежностью оборудования и профессионализмом наших опытнейших сотрудников.

Вот отзывы о нас:

Google: https://goo.gl/maps/yhAKwMZMpuJAr2tP6
Facebook: https://www.facebook.com/CarStyle.ua/
Instagram: https://www.instagram.com/carstyle.ua/
Prom: https://carstyle.prom.ua/testimonials