Історія з установкою фаркопа нарешті отримала практичне застосування. Довго вибирав модель, зупинився на цьому Thule через максимально компактного механізму фіксації на шарі. Кріплення найпопулярніше, але і саме базове в їх лінійці: ганчіркові ремені на полозах, баранці без замків на затискачах велосипедних рам, ліхтарі на лампочках під стару 7-pin розетку. Але при бажанні всі частини замінні на старші аксесуари Thule.



Фіксація на фаркоп великим гвинтовим затискачем з замком, схожим на ті, що використовуються на секретки.


Піднявши обмежувач і потягнувши за ручку, платформу можна відкинути назад для доступу в багажник.


При підключенні в розетку фаркопа працюють повторювачі всіх сигналів, на приладовій панелі загоряється додаткова іконка. Автоматично відключаються динамічні лінії камери, задні парктроніки і Side Assist.
Несподіваний бонус: після закриття машини штатна сигналізація виє при спробі витягнути вилку з розетки фаркопа. Таким чином реалізована охорона причепа.

Викорітсання
Під час першої поїздки було страшнувато, на нерівностях платформа погойдується окремо від машини. Для спокою і додаткової фіксації велосипедів куплю ще туристичних ременів з кліпсами, може поміняю бакли на пластикові.
На платформі є штатний кріплення номерного знака з засувками, ніяких додаткових рамок не треба. Дублікат номера коштував 250 грн.
Наші велосипеди (найнер MTB + гібрид) виступають за ширину машини сантиметрів на 10 з кожного боку. При швидкостях до 120 км / год ніяких додаткових звуків або парусність не відчувається, впливу на витрату я не помітив.

Купив в магазині CarStyle: дуже великий вибір будь-яких багажників, поперечок, аксесуарів, відмінні консультанти. Спочатку дзвонив в Київ, перевели на харківський магазин і далі спілкувався і забирав локально.
Приїхав багажник у великій коробці, перша збірка зайняла близько години. Установка на машину і фіксація велосипедів займає хвилин п'ять.
Торгові марки, які відтворені на даному сайті, використовуються з дозволу правовласника.