Велокріплення на дах Thule ProRide 598

Технічні характеристики:
Вантажопідйомність (кг): 20.
Розміри (см): 145x32x8,5.
Вага (кг): 4,2.
Сумісні розміри круглих рам (діаметр в мм): 22-80.
Сумісні максимальні розміри овальних рам (мм): 80x100.
Сумісні максимальні розміри коліс (дюйми): 3.
Сумісність з системою One Key System.
Підходить для багажників для даху з T-образними напрямними 20 × 20 мм: так. 
підходить для багажників для даху з T-образними напрямними 24 × 30 мм: так. Необхідний адаптер: T-track Adapter 889-1.
Підходить для багажників для даху з прямокутними дугами: так. Необхідний адаптер: Thule ProRide SquareBar Adapter 8895.

Thule ProRide 598 - кріплення для перевезення велосипеда на даху автомобіля для максимально швидкої і зручної установки велосипедів вагою до 20 кг.

Особливості:
- Автоматична установка велосипеда в момент фіксації завдяки унікальному дизайну власника рами і підставок для коліс.
- Легка і швидка фіксація велосипеда - шкала обмежувача крутного моменту контролює застосовується до рами силу за допомогою очевидного ознаки правильної установки.
- Тиск рівномірно розподіляється по великим м'яким власникам, які адаптуються до трубок рами велосипеда, зводячи до мінімуму ризик її ушкодження.
- Надійна установка - подовжена нижня частина затиску не дасть велосипеду впасти.
- Стійкі колеса - надійно зафіксовані в інтелектуальних власниках коліс з швидкознімними діагональними ременями для фіксації коліс.
- Зручний інтерфейс для перенесення багажника з одного боку автомобіля на іншу без допомоги інструментів.
- Максимальна вага велосипеда: до 20 кг.
- У комплект включені перехідники T-Track (20x20 мм) для монтажу багажника велосипеда прямо на на Т-образні пази рейлінгов багажника автомобіля.

Відмінності ProRide 598 від ProRide 591:
- змінена форма захоплення рами, нижню частину подовжили для запобігання можливості падіння велосипеда під час установки.
- змінений лоток установки колеса, тепер він автоматично регулює правильну позицію колеса, що дозволить закріпити велосипед із застосуванням менших зусиль.
- з'явилася можливість установки фетбайка (fatbikes) - велосипеда з товстими покришками.
- ремені у Thule 598, що охоплюють колесо, розташовані по відношенню до нього не під прямим кутом, а по діагоналі, що покликане запобігти коливання переднього колеса.
- стало значно простіше переробити кріплення з пасажирської на водійську сторону (з лівої на праву і навпаки), немає необхідності використовувати спец інструмент, досить підручних засобів і займе ця операція лише кілька секунд.
- змінена ручка затиснення рами велосипеда, її оснастили обмежувачем крутного моменту (тріскачкою).